天神南1815発−（福岡市地下鉄・七隈線）→橋本1838着／1852発−（福岡市地下鉄・七隈線）→天神南1915着

このルートは実際に使わなかったのですが、せっかく調べたのでご紹介しておきます。

妻と二人で九州旅行の途中で福岡・天神に宿泊。ここに泊まることにしたのは地下鉄七隈線と西鉄全線完乗のためのベースとするためだ。まずは七隈線。その日は朝からハウステンボスで遊んでから博多駅経由で天神のホテルに到着。17時を過ぎていたが、一休みしたのち妻を残して天神南駅へ。私の鉄道趣味に理解があるとはいえ、地下鉄の乗りつぶしに付き合わせるのは気の毒だ。自動券売機で「エコちかきっぷ」（￥500）を購入。橋本駅まで320円、バスで姪浜へ移動して再び地下鉄で天神まで乗ると290円だから合わせて610円。ということで110円のトクになる。

終点の橋本駅までは14駅もある。景色の見えない地下鉄乗りつぶしは私だって気が乗らないが、「これも修行」と無心で完乗達成の時を待つ……なんていう大げさなことを考えるまでもなく23分後に予定通り七隈線完乗達成。姪浜行きのバスに乗り継ぐべく地上へ出た。


右側の建物が橋本駅の出入り口で、すぐ近くに橋本駅バス停があります。高架道路は都市高速5号線で地上の道路は福岡外環状道路。この道路の向こう側に大型ショッピングセンター「木の葉モール」があります。

バス停はすぐに見つかったが、時刻表を見て茫然。「あ、今日、日曜日だった…」　事前に調べていた時刻は平日のものだったのだが、平日・土曜・日祝日でそれぞれダイヤが異なっていた。月曜に乗る予定だったのに思いつきで一日前倒ししたせいで接続が取れなくなった。次のバスは45分も先。無念だが、私にとっては屈辱の同じ路線を引き返すハメになったのだった。…ご利用は計画的に！

【地下鉄七隈線】
2005年2月開業。天神南〜橋本間・12.0�qを結ぶ。軌間1435mm、鉄輪式リニアモータシステムを採用している。天神南駅と空港線・天神駅は500mほど離れており別改札となっているが、120分以内に乗り継げば1枚の切符で利用できる。